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大疆機場開啟航測“無人化”新時代
大疆機場開啟航測“無人化"新時代第24屆高交會已經(jīng)如火如荼進行到第二天了,福田會展中心2號展館“建筑科技創(chuàng)新展"2B66和“航空航天科技展"2B01-1,深圳市鵬錦科技有限公司的展位被來往客戶圍住了。
大疆機場開啟航測“無人化"新時代
第24屆高交會已經(jīng)如火如荼進行到第二天了,福田會展中心2號展館“建筑科技創(chuàng)新展"2B66和“航空航天科技展"2B01-1,深圳市鵬錦科技有限公司的展位被來往客戶圍住了。是什么黑科技這么有魅力?小編帶你一探究竟!
撥開人群一睹真容,原來吸引大家目光的是大疆無人機“機場"!
讓無人機全自動起降、充電和執(zhí)行任務?這樣的場景除了科幻電影,大疆機場真的做到了!
傳統(tǒng)作業(yè)方式
當前多數(shù)行業(yè)無人機用戶仍采用手動或半自動作業(yè)模式。一方面,作業(yè)過程需要人員介入,人力要求較高。另一方面,作業(yè)結(jié)果依賴于飛行員的技能水平,操作門檻較高。
全新作業(yè)方式
DJI研發(fā)的全新一代產(chǎn)品大疆機場(DJI DOCK),與司空2搭配使用**行業(yè)*新作業(yè)方式,解決了上述業(yè)務痛點。
無人值守:整套系統(tǒng)安裝部署后,現(xiàn)場無需人員值守,通過遠程即能完成作業(yè)。
全自動化:通過云端平臺*次配置后,大疆機場可定時定點,自動完成巡視工作。
以大疆機場為核心,配合經(jīng)緯M30系列無人機和后端管理平臺司空2,這三部分組成的無人化巡檢解決方案具備強大環(huán)境適應性,無論嚴寒酷暑,皆可在7*24小時無人值守作業(yè),堅守無人之境,用戶得以實現(xiàn)全自動化和真正的“無人化"作業(yè)。
在全新的作業(yè)模式下,用戶在任務區(qū)域附近部署大疆機場,通過大疆司空2制定調(diào)查任務,將任務遠程下發(fā)給機場,機場將按照設定的任務時間和頻次自動執(zhí)行,經(jīng)緯M30系列無人機執(zhí)行任務過程中司空2可遠程實時直播畫面。任務執(zhí)行完畢后,機場待無人機返航降落便會自動關(guān)蓋和充電,數(shù)據(jù)自動回傳到云端,用戶通過后處理分析即可得到高精度的調(diào)查成果。
大疆機場的展出吸引了大量參展人員前往一睹風采。展臺還有無人機經(jīng)緯M30系列、Mavic 3行業(yè)系列(包括Mavic 3E & Mavic 3T)、經(jīng)緯M300 RTK、MicaSense無人機負載、大疆智圖軟件等產(chǎn)品展出,讓來賓系統(tǒng)地感受全新無人化巡檢解決方案的魅力。
更多驚喜,期待與您16~19日相約2022深圳福田會展中心2號館2B66和2B01-1展位!
大疆機場開啟航測“無人化"新時代